DEM Và DET Là Gì? Phân Biệt Phí DEM, DET, STORAGE
DEM và DET là 2 loại phí local charge số đông trong vận chuyển hàng. Tuy nhưng, việc phân biệt dem và det không bắt buộc là điều dễ dàng, sự nhầm lẫn giữa dem và det siêu phổ biến. Đặc trưng với những bạn mới khiến cho nghề xuất nhập khẩu, logistics. Vậy dem det là gì? Phí dem det được tính như thế nào với hàng xuất khẩu và hàng nhập khẩu?
Dem là gì? Det là gì? Sự khác nhau giữa dem và det?
khái niệm DEM và DET
DET (Detention): phí lưu container tại kho riêng
DEM (Demurrrage): phí lưu contaner tại bãi của cảng
Storage: phí lưu bãi của cảng
phải phân biệt DEM, DET, Storage để hiểu rõ ràng những quy định về thời gian lưu container tại bãi, tại kho riêng và phí lưu bãi của cảng. học kế toán tổng hợp ở đâu tốt
Ví dụ: Sau lúc hãng tàu release booking xong, bạn sẽ mang booking để đổi lệnh lấy container (cont) rỗng để kéo về kho của bạn đóng hàng. Thông xoàng, với hàng xuất khẩu, hãng tài sẽ cho phép bạn được lấy cont đem về kho đóng hàng trước 10 ngày tàu chạy và ko được hạ cont trước 7 ngày tàu chạy; cảng cho phép bạn 5 ngày lưu bãi miễn phí. phương pháp đầu tư chứng khoán
- DET: 3 ngày
- DEM: 5 ngày
- 5 ngày Storage
trường hợp bạn không tuân thủ thời gian trên, thì bạn sẽ phải đóng phí DEM, DET, Storage. Cụ thể loại phí này được tính với hàng xuất khẩu và nhập khẩu như thế nào? học kế toán thực tế ở đâu rẻ
Phí DEM DET và STORAGE với hàng xuất khẩu
Sau lúc bạn liên hệ với cảng để nhận container và kéo về kho riêng của bạn đóng hàng . Thông kém đối với hàng XK thì bạn sẽ được lấy container đem về kho để đóng hàng trước ngày tàu chạy ETD là 05 ngày.
câu chuyện này mang nghĩa là bạn sẽ được miễn phí 05 ngày DEM và 05 ngày DET với điều kiện bạn trả container về bãi trước giờ closing time (thời hạn kết thúc mà shipper cần thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu) quy định để xuất theo lịch tàu dự kiến. học xuất nhập khẩu ở đâu tốt nhất
ví như sau 05 ngày bạn không trả container về bãi để xuất đúng lịch tàu đã book mà container để tại kho của bạn thì bạn sẽ buộc phải thanh toán tiền lưu container tại kho (DET).
ví như vì nguyên nhân nào đó bạn giao container về bãi nhưng sau closing time quy định và hàng ko kịp xếp lên tầu dự kiến. Hàng của bạn sẽ nên nằm ở bãi và đợi tới chuyến sau thì bạn sẽ nên trả phí lưu container tại bãi (DEM ) và phí lưu bãi tại cảng (STORAGE).
Trong nếu bạn đóng hàng tại bãi của Cảng thì DET sẽ không bị tính và DEM cũng sẽ được tính như trên. cần học kế toán ở đâu tốt tại hà nội
Phí DEM, DET và STORAGE với hàng nhập khẩu
Sau lúc bạn đã hoàn tất các thủ tục hải quan, nhập khẩu và muốn sở hữu container về kho riêng để rút hàng thì container này sẽ được miễn phí lưu container tại cảng (DEM ) và phí lưu bãi tại cảng (STORAGE) thông kém được các hãng tầu cho phép là 5 ngày kể từ ngày tầu cập cảng. bài tập nguyên lý kế toán
câu chuyện đó mang nghĩa là bạn sẽ được miễn phí 05 ngày DEM và 05 ngày STORAGE . Kể từ ngày thứ 06 trở đi thì bạn sẽ nên trả thêm phí DEM và STORAGE ( nếu hàng vẫn còn nằm trong bãi của cảng ) hay bạn sẽ nên trả phí DEM và DET giả dụ bạn đem hàng về kho riêng để dỡ hàng sau ngày quy định trên. Trong ví như bạn rút hàng tại bãi của Cảng sau 05 ngày được miễn nêu trên thì bạn bắt buộc trả phí lưu container (DEM) và lưu bãi (STORAGE). học nghiệp vụ xuất nhập khẩu ở đâu thấp tphcm
Lời kết
Trong vận chuyển hàng hóa quốc tế, tồn tại số đông loại phụ phí khác nhau, trong đó phí Dem và Det là 2 loại phí bạn nên đặc trưng lưu ý để tránh nhầm lẫn. Đặc trưng, với những ai làm logistics, cầm buộc phải thông thuộc các loại phụ phí trong vận chuyển quốc tế, bên cạnh phí vận chuyển.Hy vọng với những thông tin mà vi.vncomex.com chia sẻ ở đây bạn đã phần nào hiểu thêm về DEM DET là gì Hãy liên hệ với vi.vncomex.com ngay hôm nay giả dụ bạn buộc phải sự hỗ trợ nhé!
