Freight forwarder là gì?

rộng rãi người hay hỏi tôi "freight forwarder là gì vậy?" khi biết tôi khiến cho nghề gì đó liên quan đến công việc này.

đa dạng lúc, họ hỏi kỹ hơn, tôi lại giải nghĩa tỉ mỉ hơn một chút.Với những người không liên quan tới lĩnh vực này, và khả năng giảng nghĩa cũng khó hiểu ngay, tôi chỉ nói đó là nghề giao nhận vận tải hay giao nhận kho vận, đại loại là thu xếp dịch vụ vận tải cho chủ hàng xuất nhập khẩu.

Freight Forwarder, hay còn gọi tắt là Forwarder… là thuật ngữ chỉ người (hoặc công ty) làm cho nghề giao nhận vận tải (forwarding).

Về cơ bản, đây là bên trung gian, nhận vận chuyển hàng của chủ hàng, hoặc gom phổ biến lô hàng nhỏ (consolidation) thành những lô hàng to hơn, sau đó lại thuê người vận tải (hãng tàu, hãng hàng không) vận chuyển từ điểm bắt đầu đến địa điểm đích.

Lấy ví dụ, một công ty ở Hưng Yên muốn xuất khẩu 1 container 40' hàng trang bị sang trọng Felixstow, Anh. Công ty tôi sẽ thu xếp ký hợp đồng vận tải nhận chuyển lô hàng này với doanh nghiệp kia. Sau đó, chúng tôi sẽ sắm hãng tàu nào phù hợp (chẳng hạn China Shipping) để thuê vận chuyển container này đến cảng đích.

Ngoài các tuyến quốc tế, cũng sở hữu thể dịch vụ forwarding chỉ diễn ra trên tuyến nội địa. Hàng hóa được đóng trong container rồi vận chuyển nội địa từ phía Bắc qua cảng Hải Phòng, đưa vào phía Nam qua cảng Sài Gòn, hoặc theo chiều ngược lại.

Tôi mang bài viết riêng giới thiệu khía cạnh về dịch vụ của doanh nghiệp tôi:

• Vận chuyển hàng container nội địa
• Vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam

Thực tế, các forwarder chủ yếu đuối làm hàng đóng trong container, mặc dù những loại hàng không đóng container vẫn sở hữu thể thực hiện được nhưng ít thấy hơn.

Về mặt dịch vụ, cũng sở hữu người nói tương đối quá rằng freight forwarder thực ra cũng chỉ là một dạng “cò”, “buôn nước bọt”, nghĩa là chẳng bỏ ra gì mấy, chỉ đứng giữa ăn chênh lệch. Điều đó thực tế cũng phản ánh được ít đa dạng thực trạng các công ty forwarding ở Việt Nam. Những công ty này có quy mô nhỏ, dễ sinh ra và cũng dễ giải thể, mang khi được lập ra dùng cho một vài mối hàng nào đó…

Thực ra, nói như vậy ko nên là toàn bộ các forwarder đều nhỏ bé. Việt Nam hiên cũng mang đa dạng doanh nghiệp buôn bán khá thành công trong lĩnh vực này. Những tên tuổi như Vinatrans, Sotrans, Vinalink, Vitranimex… cũng là những doanh nghiệp uy tín và mang đa dạng năm kinh nghiệm trong ngành.

bát ngát hơn trên tầm thế giới, những yêu quý hiệu như Panalpina, K+N, Schenker, Expeditors … cũng khiến cho dịch forwarding (và logistics), nhưng quy mô cực kỳ lớn, với hàng chục nghìn nhân viên và doanh thu hàng năm lên tới vài chục tỉ đô la Mỹ.

Tại sao bắt buộc forwarder?

Vậy thực sự các công ty giao nhận vận tải như công ty tôi đóng góp giá trị gì, vai tròlà gì, hay đơn thuần, tại sao lại bắt buộc forwarder chúng tôi? Mang thể thấy được một số nguyên nhân chính sau:

• Khách hàng nhỏ không dễ tiếp cận và mặc cả trực tiếp với hãng vận tải, và họ cần bên trung gian là forwarder để đáp ứng cần phải có vận chuyển hàng hóa.
• dùng forwarder sẽ giúp hạn chế tầm giá, vì họ sẽ tìm tuyến đường vận chuyển tốt nhất, phương thức và hãng vận tải yêu thích nhất cho cần phải có của bạn. Các forwarder cũng thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép (consolidate) và vận chuyển đến địa điểm đích, nhờ vậy mà tiết giảm tầm giá cho từng chủ hàng riêng lẻ.
• Ở Việt Nam, một số công ty giao nhận là "sân sau" của những người sở hữu địa điểm tại các hãng vận tải, cảng, chủ hàng...; là nơi giải quyết "nhu cầu" của các bên. Đây là một thực trạng nhức nhối nhưng vẫn đang tồn tại tương đối rộng rãi.

Những dịch vụ khác của forwarder

Ngoài việc thu xếp việc vận chuyển, các công ty giao nhận còn chế tạo nhiều dịch vụ phụ trợ khác, giúp khách hàng chú tâm vào việc cung cấp buôn bán tự do của mình. Dưới đây là một số dịch vụ nhiều.

• Thông quan - Forwarder mang thể thay chủ hàng hoàn tất hồ sơ thông quan và nộp thuế xuất nhập khẩu
• Những vấn đề liên quan tới chứng từ - chẳng hạn như vận đơn (B/L), giấy chứng nhận nguồn gốc (C/O), giấy phép xuất nhập khẩu
• Quản lý hàng tồn kho, logistics và các hoạt động quản lý chuỗi phân phối

Ngoài ra, các forwarder cũng là kênh thông tin hữu ích về yêu đương mại quốc tế. Những forwarder dày dạn kinh nghiệm sẽ là những nhà tư vấn thấp (và miễn phí) cho những khách hàng mới tham gia vào lĩnh vực ngoại yêu đương.

Chọn forwarder như thế nào?

nếu bạn là nhà xuất nhập khẩu, hay các doanh nghiệp sản xuất, yêu quý mại bắt buộc vận chuyển hàng hóa, thì việc lựa chọn công ty forwarding ưa thích cũng vô cùng đáng để ý.

Trước hết, việc đầu tiên là phải tìm được những doanh nghiệp tiềm năng. Thông tin về các doanh nghiệp này có thể sắm trên internet, tại các danh bạ công ty, các trang vàng, các hiệp hội giao nhận (chẳng hạn ở Việt Nam là VIFFAS), hoặc qua quan hệ cá nhân, giới thiệu của bạn bè đồng nghiệp.

khi đã có một danh sách các forwarder để lựa chọn, bạn bắt buộc chọn được forwarder phù hợp nhất. Một số tiêu chí để lựa chọn như sau:

• Kinh nghiệm và tuyến dịch vụ của các forwarder này đối với loại hàng của bạn. Chẳng hạn bạn cần vận chuyển hàng đông lạnh quý phái châu Âu, vậy bạn bắt buộc trải nghiệm các forwarder này mang kinh nghiệm với hàng lạnh trên tuyến này không.
• Các dịch vụ phụ trợ và mức giá mà bên giao nhận tính cho bạn.
• Họ sở hữu sẵn lòng giải nghĩa cho bạn về quá trình phân phối dịch vụ không. Điều này siêu hữu ích khi bạn là người mới tham gia lĩnh vực xuất nhập khẩu.
• Tổng giá tiền dịch vụ cho lô hàng của bạn.

Các forwarder hàng đầu thế giới

• Kuehne+Nagel
• DHL
• DB Schenker
• Panalpina
• CEVA
• Geodis ...

Nghề forwarder

Với các giới trẻ mới thấp nghiệp các trường đại học thuộc khối kinh tế, ngoại mến, hay hàng hải, thì nghề forwarding cũng là một trong những lựa chọn đáng được xem xét.

Tại các công ty giao nhận vận tải, bạn mang thể được khiến cho những công việc đặc trưng như sau:

• Bán hàng (sales). Nghề này hơi "hot" và được trao đổi đa dạng trên các diễn đàn liên quan tới giao nhận vận tải.
• chăm sóc khách hàng (customer service)
• Chứng từ (documentation)
• Khai thác (operation)
• Thông quan (customs clerance)
• Quản lý vận tải bộ (trucking operation)

Những công việc nêu trên đều có những yêu cầu chuyên biệt riêng. Mặc Tuy vậy, những người khiến nghề giao nhận vận tải đều bắt buộc mua hiểu một số lĩnh như:

• Các bên liên quan: hãng tàu (hàng không), cảng, hải quan, kiểm dịch, CFS/Depot...
• Các chứng từ vận tải, ngoại thương: Vận đơn, Packing List, Cargo Manifest, Hợp đồng yêu đương mại, C/O, L/C...
• Các điều khoản yêu quý mại quốc tế (Incoterms), nhất là những điều khoản rộng rãi như: FOB, CIF, CNF, DDU...

Freight forwarding & dịch vụ logistics

nhiều người bây giờ vẫn dùng 2 cụm từ trên như nhau, và quả thật mang sự không thống nhất trong cách hiểu 2 loại hình dịch vụ này. Kém thì, một doanh nghiệp làm về forwarding (giao nhận) tự nhận mình đang khiến cho logistics, hay nói toàn bộ buộc phải là logistics bên thứ bố (3PL), còn gọi là logistics thuê ngoài. (trải nghiệm thêm về Dịch vụ logistics)

Liệu logistics sở hữu nên chỉ là một phương pháp gọi bóng bẩy của dịch vụ giao nhận vận tải hay còn thực sự phân phối những dịch vụ gì khác mà các công ty forwarder truyền thống không có? Nên phân biệt 2 thuật ngữ như thế nào?

Như trên tôi đã nêu, về cơ bản freight forwarding (hay giao nhận vận tải) là dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ một điểm này đến một vị trí khác (bằng một hay đa dạng phương thức vận tải). Trong khi đó, logistics bên thứ cha (3PL) bao gồm vận chuyển, lưu kho, quản lý hàng tồn... Và mang thể cung ứng cả dịch vụ forwarding theo cách hiểu truyền thống trước đây nữa.

Điều dễ gây nhầm lẫn là ở chỗ dịch vụ logistics bao gồm nhiều dịch vụ nhỏ khác nhau, nhưng không nhất thiết buộc phải là mọi các các dịch vụ này. Vì thế, trường hợp một công ty nhỏ chỉ làm cho một hoặc một vài các dịch vụ đơn lẻ như lưu kho, đóng gói, khai thuê hải quan, vận tải bộ ... Tức là đang khiến một phần của dịch vụ logisitics tổng thể/tích hợp (integrated logistics), thì cũng sở hữu nghĩa công ty này đang khiến cho dịch vụ logistics.

Như vậy thì, các doanh nghiệp forwarding phân phối dịch vụ vận chuyển bằng đường biển (seafreight), đường hàng ko (airfreight), hay vận tải bộ (trucking) đều siêu ưng ý với bí quyết lập luận trên, và doanh nghiệp này thừa nhận rằng đang khiến logistics. Theo cách này, hiện nay ở Việt Nam, phần lớn doanh nghiệp lớn nhỏ có chữ logistics trong tên gọi của mình, kiểu như XYZ Logistics Company.

Trên đây vi.vncomex.com đã giải đáp cho câu hỏi Freight Forwarder là gì. Hy vọng với những thông tin trên, các doanh nghiệp đã sẽ tin tưởng và lựa chọn Freight Forwarder để sản phẩm được xuất đi an toàn và đảm bảo nhất.

‍